1, Безбедносно предупредување
1. Пред да го вклучите дизел генераторот, сите заштитни уреди мора да бидат недопрени и неоштетени, особено ротирачките делови како што се заштитниот капак на вентилаторот за ладење и заштитната мрежа за дисипација на топлина на генераторот, кои мора да бидат правилно инсталирани за заштита.
2. Пред работа, треба да се инсталираат и приклучат контролните и заштитните електрични апарати и водовите за поврзување на генераторот, а треба да се изврши сеопфатна проверка на комплетот генератор за да се осигура дека дизел генераторот е во безбедна состојба.
3. Сите уреди за заземјување на генераторот треба да се осигураат дека се во добра состојба и сигурно поврзани.
4. Сите врати и капаци што се заклучуваат треба да се прицврстат пред работа.
5. Процедурите за одржување може да вклучуваат тешки делови или електрична опрема опасна по живот. Затоа, операторите мора да поминат професионална обука и се препорачува да не се ракува со опремата сами. Некој треба да помогне за време на работата за да се спречат несреќи и навремено да се справи со различни ситуации.
6. Пред одржување и поправка на опремата, моќта на батеријата на стартниот мотор на дизел генераторот треба да се исклучи за да се спречи случајно работење и лична повреда предизвикана од палењето на дизел генераторот.
2, Безбедно користење на гориво и мазива
Горивото и маслото за подмачкување ќе ја иритираат кожата, а долготрајниот контакт ќе предизвика оштетување на кожата. Ако кожата дојде во контакт со маслото, треба навреме да се исчисти темелно со гел за чистење или детергент. Персоналот кој доаѓа во контакт со работа поврзана со масло треба да носи заштитни ракавици и да преземе соодветни заштитни мерки.
1. Мерки за безбедност на горивото
(1) Додавање гориво
Пред полнење гориво, неопходно е да се знае точниот тип и количина на складирано масло во секој резервоар за гориво, за да може новото и старото масло да се складираат посебно. Откако ќе го одредите резервоарот за гориво и количината, проверете го системот на нафтоводот, правилно отворете ги и затворете ги вентилите и фокусирајте се на проверка на областите каде што може да дојде до истекување. Пушењето и операциите на отворен пламен треба да бидат забранети во области каде нафтата и гасот може да се шират за време на полнењето масло. Персоналот за полнење масло треба да се држи до своите работни места, строго да ги следи работните процедури, да го сфати напредокот на полнењето масло и да спречи течење, протекување и истекување. Пушењето е забрането при додавање гориво, а горивото не треба да се преполнува. По додавањето гориво, капачето на резервоарот за гориво треба да биде безбедно запечатено.
(2) Избор на гориво
Ако се користи гориво со низок квалитет, може да предизвика залепување на контролната шипка на дизел генераторот и претерано ротирање на дизел генераторот, предизвикувајќи оштетување на комплетот на дизел генератор. Горивото со низок квалитет, исто така, може да го скрати циклусот на одржување на комплетот дизел генератор, да ги зголеми трошоците за одржување и да го намали работниот век на комплетот генератор. Затоа, најдобро е да го користите горивото препорачано во упатството за работа.
(3) Во горивото има влага
Кога користите најчесто користени генератори или кога содржината на вода во горивото е релативно висока, се препорачува да се инсталира сепаратор масло-вода на генераторот за да се осигура дека горивото што влегува во телото е без вода или други нечистотии. Бидејќи водата во горивото може да предизвика 'рѓосување на металните компоненти во системот за гориво, а исто така може да доведе до раст на габи и микроорганизми во резервоарот за гориво, а со тоа да го блокира филтерот.
2. Безбедносни мерки за масло
(1) Прво, треба да се избере масло со малку помал вискозитет за да се обезбеди нормално подмачкување на машината. За некои генератори со големо абење и тешки оптоварувања, треба да се користи моторно масло со малку поголем вискозитет. Кога вбризгувате масло, не мешајте прашина, вода и други остатоци во моторното масло;
(2) Маслото произведено од различни фабрики и од различни сорти може да се меша кога е потребно, но не може да се складира заедно.
(3) За да се продолжи работниот век на моторното масло, старото масло треба да се исцеди при менување на маслото. Употребеното моторно масло поради висока температура оксидација веќе содржи голема количина на кисели материи, црн тиња, вода и нечистотии. Тие не само што предизвикуваат оштетување на дизел генераторите, туку и го загадуваат новододаденото моторно масло, што влијае на нивните перформанси.
(4) При менување на маслото, треба да се замени и филтерот за масло. По долготрајна употреба, во елементот на филтерот за масло ќе се заглави големо количество црн талог, честички и други нечистотии, кои ќе ја ослабат или целосно ќе ја загубат функцијата за филтрирање, ќе не ја обезбедат потребната заштита и ќе предизвикаат блокирање на колото за масло за подмачкување. Во тешки случаи, може да предизвика оштетување на дизел генераторот, како што е држење на вратилото, горење плочки и влечење на цилиндарот.
(5) Редовно проверувајте го нивото на маслото, а количината на масло во садот за масло треба да се контролира во рамките на горните и долните ознаки на прачката за масло, не премногу или премалку. Ако се додаде премногу масло за подмачкување, работниот отпор на внатрешните компоненти на дизел генераторот ќе се зголеми, што ќе предизвика непотребно губење на енергија. Напротив, ако се додаде премалку масло за подмачкување, некои компоненти на дизел генераторот, како што се брегасти вратила, вентили итн., не можат да добијат доволно подмачкување, што резултира со абење на компонентите. Кога додавате за прв пат, малку зголемете го;
(6) Внимавајте на притисокот и температурата на моторното масло во секое време за време на работата. Ако се најдат некакви абнормалности, веднаш запрете ја машината за проверка;
(7) Редовно чистете ги грубите и фините филтри на моторното масло и редовно проверувајте го квалитетот на моторното масло.
(8) Задебелено моторно масло е погодно за тешки студени области и треба да се користи разумно. За време на употребата, згуснето моторно масло е склоно кон поцрнување, а притисокот на моторното масло е помал од оној на обичното масло, што е нормална појава.
3, Безбедно користење на течноста за ладење
Ефективниот работен век на течноста за ладење е генерално две години и треба да се замени кога антифризот истече или течноста за ладење ќе се извалка.
1. Системот за ладење мора да се наполни со чиста течност за ладење во радијаторот или разменувачот на топлина пред да работи комплетот на генераторот.
2. Не палете го грејачот кога нема течност за ладење во системот за ладење или моторот работи, во спротивно може да предизвика оштетување.
3. Водата за ладење со висока температура може да предизвика сериозни изгореници. Кога дизел генераторот не се лади, не отворајте ги капаците на резервоарот за вода за ладење со висока топлина и висок притисок во затворениот систем за ладење, како и приклучоците на водоводните цевки.
4. Спречете истекување на течноста за ладење, бидејќи резултатот од истекувањето не само што предизвикува губење на течноста за ладење, туку и го разредува моторното масло и предизвикува дефект на системот за подмачкување;
5. Избегнувајте контакт со кожа;
6. Треба да се придржуваме до употреба на течноста за ладење во текот на целата година и да внимаваме на континуитетот на употребата на течноста за ладење;
7. Изберете го типот на течноста за ладење според специфичните структурни карактеристики на различни дизел генератори;
8. Купете течни производи за ладење кои се тестирани и квалификувани;
9. Различни степени на течноста за ладење не може да се мешаат и користат;
4, Безбедно користење на батерии
Ако операторот ги следи следните мерки на претпазливост при користење на оловно-киселински батерии, тоа ќе биде многу безбедно. За да се обезбеди безбедност, потребно е правилно да се ракува и одржува батеријата во согласност со препораките на производителот. Персоналот во контакт со кисели електролити мора да носи заштитна облека, особено за да ги заштити очите.
1. Електролит
Оловните батерии содржат токсична и корозивна разредена сулфурна киселина, која може да предизвика изгореници кога е во контакт со кожата и очите. Ако сулфурна киселина се прска на кожата, треба веднаш да се измие со чиста вода. Ако електролитот прска во очите, треба веднаш да се измие со чиста вода и да се испрати во болница на лекување.
2. Гас
Батериите можат да испуштаат експлозивни гасови. Значи, потребно е да се изолираат блицовите, искри, огномет од батеријата. Не пушете во близина на батеријата додека се полни за да спречите несреќи со повреди.
Пред да го поврзете и исклучите батерискиот пакет, следете ги правилните чекори. Кога го поврзувате батерискиот пакет, поврзете го прво позитивниот, а потоа негативниот пол. Кога го исклучувате батерискиот пакет, прво отстранете го негативниот, а потоа позитивниот пол. Пред да го затворите прекинувачот, проверете дали жиците се безбедно поврзани. Местото за складирање или полнење на батериите мора да има добра вентилација.
3. Мешан електролит
Доколку добиениот електролит е концентриран, тој мора да се разреди со вода препорачана од производителот пред употреба, по можност со дестилирана вода. За подготовка на растворот мора да се користи соодветен сад, бидејќи содржи значителна топлина, обичните стаклени садови не се соодветни.
При мешање, треба да се следат следниве превентивни мерки:
Прво, додадете вода во садот за мешање. Потоа полека, внимателно и континуирано додавајте сулфурна киселина. Додадете по малку. Никогаш не додавајте вода во контејнери што содржат сулфурна киселина, бидејќи прскањето може да биде опасно. Операторите треба да носат заштитни очила и ракавици, работна облека (или стара облека) и работни обувки при работа. Изладете ја смесата на собна температура пред употреба.
5, Безбедност за електрично одржување
(1) Сите екрани што може да се заклучат треба да се заклучат за време на работата, а со клучот треба да управува посветено лице. Не оставајте го клучот во дупката за заклучување.
(2) Во итни ситуации, целиот персонал мора да може да ги користи правилните методи за лекување на електричен удар. Персоналот ангажиран во оваа работа мора да биде обучен и препознаен.
(3) Без оглед на тоа кој поврзува или исклучува кој било дел од колото додека работи, мора да се користат изолирани алатки.
(4) Пред приклучување или исклучување на коло, потребно е да се осигура безбедноста на колото.
(5) Не е дозволено да се поставуваат метални предмети на батеријата на стартерот на дизел генераторот или да се оставаат на приклучоците за жици.
(6) Кога силна струја тече кон терминалите на батеријата, неправилните врски може да предизвикаат топење на металот. Секоја појдовна линија од позитивниот пол на батеријата,
(7) Потребно е да се помине низ осигурување (освен ожичувањето на стартниот мотор) пред да се доведе до контролната опрема, во спротивно краток спој ќе предизвика сериозни последици.
6, Безбедно користење на обезмастено масло
(1) Обезмастеното масло е токсично и мора строго да се користи според упатствата на производителот.
(2) Избегнувајте допирање на кожата и очите.
(3) Носете работна облека кога користите, не заборавајте да ги заштитите рацете и очите и внимавајте на дишењето.
(4) Ако обезмастеното масло дојде во контакт со кожата, треба да се измие со топла вода и сапун.
(5) Ако обезмастеното масло се прска во очите, исплакнете со многу чиста вода. И веднаш одете во болница на преглед.
7, Бучава
Бучавата се однесува на звуци кои се штетни за здравјето на луѓето. Бучавата може да ја попречи ефикасноста на работата, да предизвика вознемиреност, да го одвлече вниманието и особено да влијае на тешката или квалификувана работа. Исто така, ја попречува комуникацијата и сигналите за предупредување, што доведува до несреќи. Бучавата е штетна за слухот на операторот, а ненадејните изливи на висока бучава може да предизвикаат привремено губење на слухот кај работниците неколку последователни денови. Честото изложување на високи нивоа на бучава, исто така, може да доведе до оштетување на внатрешните ткива на увото и упорно, неизлечиво губење на слухот. Поради бучавата што се создава за време на работата на генераторот, операторите треба да носат звучно изолирани навлаки за уши и работна облека додека работат до комплетот на генераторот и да преземат соодветни безбедносни мерки на претпазливост.
Без оглед на тоа дали се инсталирани уреди за звучна изолација во просторијата на генераторот, треба да се носат звучно изолациони навлаки за уши. Целиот персонал во близина на комплетот на генераторот мора да носи звучна изолација за уши. Еве неколку методи за да се спречи оштетување од бучава:
1. Закачете ги знаците за предупредување за безбедност видно на работните места каде што треба да се носат звучно изолирани навлаки за уши,
2. Во рамките на работниот опсег на генераторот, потребно е да се контролира влезот на неработници.
3. Обезбедете обезбедување и употреба на квалификувани звучно изолирани навлаки за уши.
4. Операторите треба да внимаваат да го заштитат својот слух додека работат.
8, Противпожарни мерки
На места со струја, присуството на вода е смртоносна опасност. Затоа, не треба да има славини или корпи во близина на поставувањето на генераторите или опремата. Кога се размислува за распоредот на локацијата, треба да се обрне внимание на потенцијалните опасности од пожар. Инженерите на Cummins со задоволство ќе ви ги обезбедат потребните методи за специјална инсталација. Еве неколку предлози кои вреди да се разгледаат.
(1) Насекаде дневните резервоари за гориво се снабдуваат со гравитација или електрични пумпи. Електричните пумпи од големите резервоари за нафта на долги растојанија треба да бидат опремени со вентили кои можат автоматски да ги прекинат ненадејните пожари.
(2) Материјалот во внатрешноста на апаратот за гаснење пожар мора да биде изработен од пена и може директно да се користи.
(3) Противпожарните апарати секогаш треба да се поставуваат во близина на генераторската гарнитура и објектот за складирање гориво.
(4) Пожарот што се јавува помеѓу нафта и електрична енергија е многу опасен, а достапни се многу малку видови на противпожарни апарати. Во овој случај, препорачуваме користење BCF, јаглерод диоксид или сушење во прав; Азбестните ќебиња се исто така корисен материјал за гаснење. Пена гума, исто така, може да го изгаси пожарот на нафта далеку од електричната опрема.
(5) Местото каде што се става маслото секогаш треба да се чува чисто за да се спречи прскање на маслото. Препорачуваме да поставите мали зрнести минерални апсорбери околу локацијата, но не користете ситни честички од песок. Сепак, абсорбентите како овие ја апсорбираат и влагата, што е опасно во областите со електрична енергија, како и абразивите. Тие треба да бидат изолирани од опремата за гаснење пожар, а персоналот треба да биде свесен дека абсорбентите и абразивните средства не можат да се користат на генераторските гарнитури или опремата за заедничка дистрибуција.
(6) Воздухот за ладење може да тече околу средството за сушење. Затоа, пред да го вклучите комплетот генератор, препорачливо е да го исчистите што е можно потемелно или да го отстраните сушечот.
Кога ќе се појави пожар во просторијата на генераторот, на некои места, прописите пропишуваат дека во случај на пожар во просторијата за компјутери, неопходно е далечинско итно да се запре работата на генераторот за да се елиминира појавата на истекување на колото за време на компјутерот. собен оган. Cummins има специјално дизајнирани помошни влезни терминали за далечинско исклучување за генератори со далечинско следење или самостојно стартување, за употреба од страна на клиентите.
Време на објавување: Мар-06-2024